АТ-TE (всеповерхностная тактическая машина принуждения)
Производство: Rothana Heavy Engineering (дочерняя фирма KDY)
Количество ног: 6
Скорость: 60 км/ч
Огневая мощь: значительная
Размер: 5.02 м. в высоту, 12.6 в длину, 5.32 в ширину
Груз:
- экипаж: 1 пилот, 1 наводчик (+ 1 оператор турели), 4 стрелка
- десантный отряд из 20 клонов
- 1 медицинский дройд IM-6
Броня: средняя
Вооружение: лазерная пушка на турели (+ 4 лазерных пушки под кабиной, + 2 лазерных пушки в задней части машины - противопехотные орудия)

После получение заказа на создание армии клонов, каминоанцы секретно заказали создание транспортных средств и оружия у Rothana Heavy Engineering, дочерней компании Kuat Drive Yards. Так как Верфи Куата находились во вражде с Торговой Федерацией, каминоанцы не боялись утечек информации. Большая часть заказа была изготовлена на подземных заводах и орбитальных верфях закрытой планеты Ротана.

Всеповерхностная машина принуждения, в отличие от быстрых воздушных машин и истребителей, создана для укрепления наземных позиций. Для быстрого входа в бой АТ-ТЕ могут переноситься летательными аппаратами ЛААТ/с. Эти машины являются идеальными для прохождения сквозь вражеские силовые щиты. Хорошо защищены от огня электромагнитных импульсных и ионных пушек. Известны так же как клонские шагоходы атаки, АТ-ТЕ снабжены 6 ногами, несут на себе два отряда клонов и одного десантника-клона наверху за подвижной турелью. Без пассажиров, АТ-ТЕ может бежать в ужасающем темпе. Его экипаж включает 20 человек и одного ИМ-6 медицинского дройда. Первые, более лёгкие модели АТ-ТЕ имели четыре ноги и были лишены противопехотных бластеров.

Нашёл широкое применение во время Клониальных Войн. Использовался войсками Республики для отражения атак больших отрядов пехоты сепаратистов, боевых дройдов.

АТ-АТ (Всеповерхностный бронированный транспорт)
Производство: Kuat Drive Yards
Количество ног: 4
Скорость: до 60 км/ч
Огневая мощь: высокая
Размер: 22,6 метра в высоту, 26 метров в длину
Груз: 1 метрическая тонна:
- 40 штурмовиков и 5 мотоглиссеров/2 АТ-ST
Броня: тяжёлая
Вооружение:
- две тяжелые лазерные пушки под кабиной (класс II)
- две средние бластерные пушки по бокам кабины

AT-AT - транспорт для любой поверхности на любом известном мире, способный функционировать практически в любых климатических условиях данного поля боя. AT-AT был создан по старой технологии.

Схема шагающего транспорта была разработана еще в Старой Республике, но не использовалась в крупных масштабах до Войны Клонов. Там впервые были применены шагающие машины. Практически неуязвимые, они медленно, но верно приводили войска к победе. Любой огонь поглощался бронёй. АТ-AT был создан по их прототипам.

Мощный реактор производит достаточно энергии для передвижения шагохода и питания его вооружения. Головная секция несет на себе все вооружение и содержит кабину для экипажа. Голографическая система наведения полностью отображает все 360 градусов поля боя и позволяет стрелку более точно нацеливать орудия. Изображение от голографической системы может проецироваться на перископ командующего или на экран-визор перед пилотами. Оба пилота шагающего танка сидят возле визора, притом один из них, как правило, управляет огнём, в то время как другой ведёт машину. Управление огнем в любое время может быть передано командиру экипажа, который находится на боевом посту позади кресел пилотов. Бронированная гибкая труба соединяет головную секцию с остальным механизмом.

Для выгрузки отрядов АТ-АТ становится "на колени", после чего из его из грузового отсека опускаются трапы, по которым войска покидают транспорт. От воздушного огня солдаты прикрыты корпусом "шагохода". Есть также и второй способ выгрузки десанта. "Шагоход" снабжён специальными кабельными стойками. В каждом из открывающихся люков находятся по три кабельных стойки. Солдаты привязываются к кабелям, которые спускают их на землю и позволяют быстро покинуть "шагоход". Мотоциклы, свуп-байки и прочие скоростные машины могут быть выгружены тем же образом. На обшивке грузового отсека есть аварийные люки, через которые персонал может быстро покинуть "шагоход" в случаи аварии или повреждения. АТ-АТ имеет систему очистки атмосферы и фильтр, расположенный в задней части машины.

Грузовой отсек АТ-АТ состоит из двух палуб. Верхняя палуба состоит из двух отсеков. Отсек позади рубки шагохода предназначен для штурмовиков. Он содержит скамьи, которые оборудованы рюкзаками с зарядными блоками для каждого солдата. В битве при Хоте Империя использовала специально приспособленные к низким температурам АТ-АТ. Внешне модификация "снежного шагохода" (Snow Walker) не отличается от обычного АТ-АТ. Для этих AT-AT была создана система теплоизоляции и дополнительные тепловые батареи, позволявшие при незначительных затратах энергии подогревать отсеки персонала и важные элементы двигателя и управления.

Вниманию проходящих курсы на пилота или обслуживающего техника АТ-АТ! У машины известно три уязвимых места: люк под грузовым отсеком, между частями двигательного механизма задних ног, открытые вентиляционные люки в передней части надстройки грузового отсека и легкобронированное соединение рубки с корпусом, мощное попадание в которое приводит к повреждению систем управления, уничтожению рубки и даже в некоторых случаях к полному уничтожению машины.

В остальных местах мощная броня АТ-АТ делает его практически неуязвимым к вражескому огню, поскольку её принцип основан на поглощении, а не на отражении лазерных выстрелов, как это делают дефлекторные - отражающие - поля. Тепло быстро распределяется по корпусу шагателя, не вызывая повреждений в конкретном секторе обшивки. Именно поэтому АТ-АТ лишены щитов, т.е. силовых полей.

Несмотря на некоторые уязвимые места, транспорт остаётся одной из самых мощных наземных боевых единиц Имперской армии.

И кроме того, он может стрелять по ногам. Ноги у АТ-АТ - слабое место. А у АТ-ТЕ ноги как бы спрятаны.

Но в AT-ET легче попасть(потому что он слишком толстый ), а в AT-AT труднее попасть,правда он медленее чем AT-ET.

My Little Pony - Friendship is Magic, всем смотреть!

Корпус AT-AT более тоньше

My Little Pony - Friendship is Magic, всем смотреть!

Саратов и Москва- неподвижные цели, а AT-AT двигается вполне бытрой скоростью для таких мастодонтов.

My Little Pony - Friendship is Magic, всем смотреть!

А так мне больше АТ-ТЕ нравится... более маневренный.